Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là vùng sản xuất nông nghiệp trọng điểm của cả nước nhưng vẫn đối mặt với nhiều điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, từ kết nối giữa các loại hình vận tải đến nguồn vốn đầu tư và khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu. Chính vì vậy, tác giả thuộc UEH Mekong, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH), đã tiến hành phân tích thực trạng kết cấu hạ tầng giao thông của toàn vùng, qua đó nhận diện những thuận lợi, hạn chế và các nguồn lực phát triển. Nghiên cứu đồng thời đề xuất các giải pháp tăng cường kết nối, giảm chi phí logistics và hướng đến một hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ, bền vững cho ĐBSCL.

• UEH tổ chức Hội thảo khoa học quốc gia “Định hướng và giải pháp về đổi mới phương thức huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tại vùng đồng bằng sông Cửu Long trong bối cảnh thích ứng với tình trạng biến đổi khí hậu”
• Tọa đàm khoa học “Giải pháp huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực để phát triển hạ tầng giao thông Vĩnh Long thích ứng biến đổi khí hậu” tại UEH Mekong
• Tọa đàm khoa học tại Cần Thơ: Đổi mới sáng tạo và phát triển hạ tầng giao thông thích ứng biến đổi khí hậu