Chuyển dịch năng lượng có phải là bài toán vĩ mô chỉ dành cho các quốc gia hay những tập đoàn lớn? Thực tế, theo các báo cáo chiến lược từ Cơ quan Năng lượng Tái tạo Quốc tế (IRENA), trước thách thức của biến đổi khí hậu, ứng dụng năng lượng sạch là mục tiêu chung đòi hỏi sự đồng hành của mọi tổ chức ở mọi quy mô. Hưởng ứng Ngày Gió Thế giới (15/06) và Mục tiêu Năng lượng sạch (SDG 7) của Liên Hợp Quốc, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) đang từng bước tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng tại khuôn viên, minh chứng rằng các giải pháp bền vững hoàn toàn có thể được thực thi và quản lý hiệu quả ngay từ không gian giảng đường.

Biến đổi khí hậu hiện nay đã vượt qua ranh giới của những dự báo dài hạn để trở thành một cuộc khủng hoảng mang tính hệ thống. Nhân loại không đơn thuần đối mặt với sự gia tăng nhiệt độ cơ học, mà đang trực tiếp chứng kiến sự đứt gãy của các chu trình sinh thái cốt lõi. Sự vượt ngưỡng của các giới hạn hành tinh đang đặt ra thách thức chưa từng có, buộc chúng ta phải nhìn nhận lại toàn diện cách thức vận hành và tương tác với tự nhiên.

Năng lượng sạch và giá cả phải chăng được đánh giá như một yếu tố quan trọng cho kinh tế, giáo dục, giao thông, kinh doanh và nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc tiêu thụ và tiếp cận năng lượng đang gặp phải những rào cản nhất định tại các quốc gia trên thế giới. Hướng đến thực hiện SDG 7 - Affordable and Clean Energy (Năng lượng sạch và giá thành hợp lý), Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) đã chủ động thúc đẩy các giải pháp về năng lượng tái tạo, công nghệ xanh và hợp tác quốc tế, đảm bảo việc tiếp cận toàn diện nguồn năng lượng sạch và bền vững. Bài viết sau đây của Green Monday Series sẽ cùng bạn khám phá về hành trình nỗ lực hiện thực hóa SDG 7 tại UEH.

Chúng ta thường nghĩ rằng công nghệ là động lực giúp nền kinh tế phát triển nhanh hơn. Nhưng nếu phát triển càng nhanh lại đi kèm với ô nhiễm và cạn kiệt tài nguyên, thì liệu đó có thực sự là tăng trưởng? Trong bối cảnh các quốc gia vừa chạy đua công nghệ, vừa đối mặt với áp lực môi trường ngày càng lớn, một câu hỏi bắt đầu xuất hiện: liệu công nghệ có thể vừa thúc đẩy tăng trưởng, vừa giúp nền kinh tế trở nên bền vững hơn?

Khi biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường ngày càng hiện hữu trong đời sống đô thị, tiêu dùng xanh không còn là lựa chọn mang tính xu hướng, mà trở thành biểu hiện của trách nhiệm xã hội nơi người trẻ. Từ câu hỏi điều gì thực sự thúc đẩy họ thay đổi thói quen mua sắm – cảm xúc từ thông điệp xanh, nỗi lo rủi ro hay nhận thức về vai trò với Trái đất – nhóm sinh viên Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh đã thực hiện nghiên cứu nhằm lý giải động lực hình thành hành vi mua hàng xanh của người tiêu dùng trẻ tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) chính thức ra mắt Hệ thống UEH Green Campus - Green Coins - Green Citizen: Hành động xanh, tích điểm xanh và quy đổi tiền số xanh để thanh toán hoặc giảm trừ chi phí các dịch vụ nội bộ tại UEH dành cho hơn 37.000 người học. Trên nền tảng công nghệ “game hóa”, sáng kiến này kỳ vọng sẽ thúc đẩy mỗi sinh viên chủ động hành động vì môi trường và sự phát triển bền vững.

Trong bối cảnh môi trường xuống cấp và thế giới chạy đua với mục tiêu phát triển bền vững, tài chính xanh đang được xem như một hướng đi giúp kinh tế phát triển mà vẫn bảo vệ được Trái Đất. Tuy nhiên, hiệu quả thực sự của tài chính xanh đối với việc giảm suy thoái môi trường vẫn cần được làm rõ. Chính vì vậy, sinh viên Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) đã thực hiện nghiên cứu tại các quốc gia thuộc Sáng kiến Vành đai và Con đường, nhằm phân tích mối liên hệ này và đề xuất những giải pháp thúc đẩy phát triển xanh trong tương lai.

Trong bối cảnh thế giới đang chạy đua để giảm phát thải và xây dựng hệ thống giao thông bền vững, Việt Nam cũng không nằm ngoài xu hướng này khi đẩy mạnh phát triển xe điện, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải đô thị và dịch vụ công nghệ. Thế nhưng, hành trình “xanh hóa” giao thông vẫn còn nhiều thách thức: hạ tầng chưa đồng bộ, chi phí đầu tư còn cao, và quan trọng hơn là nhận thức cũng như hành vi chuyển đổi của chính người tài xế. Từ đây, nhóm sinh viên Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) đã thực hiện nghiên cứu “Hướng tới tương lai xanh: Nghiên cứu hành vi chuyển đổi sang xe điện của tài xế trong bối cảnh giao thông đô thị” nhằm khám phá động lực và rào cản trong quyết định chuyển đổi sang xe điện của các tài xế công nghệ.

Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra nhanh chóng, các vấn đề môi trường và sức khỏe cộng đồng đang trở thành thách thức nghiêm trọng, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông cá nhân. Trên cơ sở đó, nhóm nghiên cứu sinh viên Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) đã thực hiện đề tài “Xu hướng “xanh hóa” và các yếu tố ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện của người dân tại Thành phố Hồ Chí Minh” nhằm phân tích các yếu tố tâm lý và xã hội ảnh hưởng đến ý định mua xe máy điện, là cơ sở khoa học cho việc hoạch định chính sách và định hướng hành vi tiêu dùng theo hướng thân thiện với môi trường tại các đô thị lớn ở Việt Nam.

Việc chuyển đổi sang hệ thống giao thông xanh tại TP.HCM đang được xem như một trong những ưu tiên hàng đầu trong chiến lược giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và nâng cao năng lực vận hành đô thị. Tuy nhiên, nếu chỉ dừng lại ở một vài sáng kiến riêng lẻ mà thiếu đi một khung chính sách tổng thể được thiết kế dựa trên dữ liệu thực tế, với sự tham gia của các bên liên quan và sự chuẩn bị kỹ lưỡng về thể chế, công nghệ, tài chính và nhận thức xã hội, thì quá trình này sẽ khó đạt được hiệu quả.