Trong bối cảnh đô thị hóa ngày càng gia tăng, việc đi bộ trở thành một phương thức di chuyển quan trọng không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông mà còn góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, nhiều thành phố, trong đó có TP. Hồ Chí Minh, vẫn gặp phải những thách thức lớn trong việc phát triển cơ sở hạ tầng đi bộ cho nhóm người dễ bị tổn thương trong xã hội. Trước bối cảnh này, nhóm tác giả thuộc Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) đã thực hiện dự án “Phát triển khung công bằng giao thoa nhằm khuyến khích khả năng đi bộ”.