Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là vùng sản xuất nông nghiệp trọng điểm của cả nước nhưng vẫn đối mặt với nhiều điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, từ kết nối giữa các loại hình vận tải đến nguồn vốn đầu tư và khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu. Chính vì vậy, tác giả thuộc UEH Mekong, Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH), đã tiến hành phân tích thực trạng kết cấu hạ tầng giao thông của toàn vùng, qua đó nhận diện những thuận lợi, hạn chế và các nguồn lực phát triển. Nghiên cứu đồng thời đề xuất các giải pháp tăng cường kết nối, giảm chi phí logistics và hướng đến một hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ, bền vững cho ĐBSCL.
